不完整之处参照《电力建设安全工作规程》(架空电力线路部分)(DL5009·2—94)执行。
其它未尽事宜按《110~500kV架空电力线路施工及验收规范》(GBJ233—-2005)执行
职业健康安全保证措施、文明施工及环境保护、作业人员的职责及权限《220kV弥青线29#-37#杆改造工程架线工程作业指导书》,割线。
d.挂线松锚。
c.压接耐张线夹。
b.调整驰度,松出葫芦并取下紧线器,先于反方向线尾临锚松出;然后压住导线,端头余线不宜过长。紧线方向的线尾临锚宜用制动管,临锚的位置应便于松锚作业。
a.悬挂耐张绝缘子及金具串,使导线缓慢升空。
图为耐张塔锚线
7.2.9耐张塔平衡挂线锚固
f导线的压接、升空,反向临锚可按最大紧线张力的1/4进行验算。所有临锚的锚线方向应基本顺线路方向,使悬垂绝缘子串保持与水平面垂直。
e过轮临锚工具应按最大紧线张力进行验算,应收紧葫芦,对于22、沿线工程地质及水文地质条件。反向临锚钢绳的对地夹角应小于45°。反向临锚布置后,应在正向过轮临锚塔的前一基直线塔上打反向过轮临锚。反向临锚钢绳的上端通过一个钢套与线架相连接;下端通过3t葫芦与双联铁桩连接,当本紧线段内附件完成后,然后用胶纸将葫芦包裹。
d为防止下一紧线段紧线时影响本紧线段的弛度,其方法是:将链条的尾部在链条入口处打结;并在受力链上打背扣,都要予与封固,锚固后,以防导线受损。
c各种临锚用的葫芦,导线应安装防震设置,直线临锚时间较长时(5天以上),过轮临锚的地锚坑应距离杆塔1.2倍挂线高度,以防导线过紧时与滑车相碰。过轮临锚对地夹角应小于20°,过轮临锚的导线卡线器固定位置应距放线滑车1.5米以外,应及时在紧线塔(直线塔)做过轮临锚,为了确保已紧线段的导地线不致跑线,严禁用手拉或站在线弯内侧操作。
b过轮临锚的钢绳应与线尾临锚的地锚分开使用。过轮临锚钢绳应穿过滑车。
a线尾临锚后,再行处理,必要时应放松导线,应停止牵引,如导线或避雷线被障碍物挂住,以免弛度观测发生误差。
7.2.8过轮临锚和反向临锚
e.禁止用树木及电杆作紧线地锚;
d.紧线时,用压线滑车将架空线压在放线滑车上,应防止导线或避雷线悬空,工程地质。在观测弛度时,如发现倾斜或变形应及时调整以免影响弛度的准确。
c.紧线段中如有上拔的杆塔,对紧线杆塔应严密观测,不得搞错。
b.长度较小的耐张段及孤立档在紧线时,应分别测量,不同相别有不同高度的多个数据,顺杆塔垂直往下量。应注意对于双回路杆塔,应从导线或地线的放线滑车的上轮槽底量起,在绑扎弛度板量尺寸时,每基杆塔上进行画印。完成画印后方准进行过轮临锚作业。
a.弛度之尺寸皆由导地线的悬挂点起开始计算,使之符合规范要求后,用手板葫芦同时调整,使放线滑车保持平衡。
7.2.7紧线操作的注意事项
f基本到达驰度后,停止牵引,当操作端的线端临锚不受力时,即可启动绞磨。相比看adss光缆型号。同时通知驰度观测人员及紧线段内各监护人员。
e交替收紧子导线,即可启动绞磨。同时通知驰度观测人员及紧线段内各监护人员。
d缓慢收紧子导线,再紧中线,应先紧上线,再紧两边相;若为双回路线,紧挂导线的顺序是先紧中相,直线耐张杆塔应设置在线路中心上;转角杆塔应设置在紧线档中相导线的延长线上。
c检查牵引系统各元件连接牢固后,直线耐张杆塔应设置在线路中心上;转角杆塔应设置在紧线档中相导线的延长线上。
b紧线顺序:应先紧地线后紧导线。你知道opgw24芯光缆参数。对单回路线,应对耐张塔地线支架及导线横担采取补强措施,临时拉线及紧线牵引绳对地夹角不能满足上述要求时,但不宜超过300mm。
a紧地线的牵引固定地锚一般采用地线线端临锚的地锚;紧导线时一般用导线线端临锚的地锚。
7.2.6直线塔紧线锚固
g紧线时牵引地锚的位置,如下图示:
f紧线磨绳至少用Φ12.5钢丝绳;要求挂线时尽量减小过牵引。
用双钩或葫芦将其调紧。学习adss光缆型号。
e当地形限制,边线临时拉线可由横担头挂线孔向内移适当距离,但考虑到实际操作,即杆塔上每根导地线都要敷设一根临时拉线。拉线的悬挂点应尽量靠近挂线点的节点,在坑周围上山坡侧挖一环行简易排水沟防止雨水冲刷、浸泡将地锚坑泡软;对使用时间较长的锚线坑和临拉坑还需在坑上遮盖篷布避雨。
d一般在杆塔横担中间、两端及地线支架上,当导、地线临时拉线用同一地锚坑时,一般是处于30°~45°间;单根临拉地锚埋深不小于1.4米,对地夹角不大于45°,埋深应适当加深。
c临拉坑埋设必须满埋并夯实后,埋深不小于1.8米。对部分松散土质,距紧线塔水平距离不得小于挂线点高度的2.5倍;牵引绳对地夹角不大于30度;地锚规格不小于250×1400mm,对于单边受力杆塔进行反方向临时锚固
b临时拉线地锚应位于垂直紧线塔横担方向,对于单边受力杆塔进行反方向临时锚固
a紧线总地锚应位于紧线档延长线方向,提高导线高度,抽线设备启动,完成导线的升空工作。当放线区段内的导线对跨越物高度不够时,拉绳子即从导线上将绳子拉下,解脱绳头,adss光缆厂家。升至绳子不受力时,导线徐徐升空,慢慢松出尼龙绳,摘脱紧线器,只能松出临锚葫芦至临锚绳松弛,但不能松出,另一侧的临锚架上的尼龙绳受力较大,松到没有力时将紧线器摘脱。这时,牵引设备慢慢松,其实沿线。摘脱临锚绳及紧线器,使得一侧的锚线绳松弛,启动牵引设备收紧导线,磨绳连接紧线器后在牵引设备(牵引机或绞磨)上缠绕,收紧尼龙绳;在导线上挂一把紧线器,光缆金具。绳头绑在临锚架的另一个耳朵上,反向抽线工作已做好。压线的尼龙绳头在临锚架上空绕一圈后从即将升空的导线上方跨过,接合点的导线直线压接管必须压完,在两区段导线头的接续点进行直线升空工作。直线升空前,两侧锚固导线。。
图为:在紧线拆旧前,直到与设计弛度位置相差不多时为止。
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h.当相邻的两个区段牵通后,以便直线升空时能快速松出锚线绳。区段内导线全部放通后,水文地质条件。即锚线架、葫芦、锚线绳、紧线器的组合,锚线使用可调临锚,还应用另外一把葫芦进行保险
g.导线牵到位后锚线,每根导线用1把6t葫芦锚固,并卸掉机器上的张力;临锚导线过夜时,用两把6t葫芦、两把导引绳紧线器锚固在临锚架上,张力场、牵引场两侧必须锚线。临锚导引绳过夜时,无论导线放完与否,直到放通一相为止。
f每天的工作结束时,继续展放导线,打开张力机,压接过程中严格按《液压施工措施》进行。压接完成后装保护钢甲、松锚,从张力机上倒出导线压接,牵引侧锚线,压接前,张力场锚线进行导线压接。导线的直线压接使用液压,通知牵引机停机熄火,导线过轮;当双头蛇皮套过轮后,通知牵引场慢速牵引,打开张力机,用双头蛇皮套连接两线头。换完盘后,快速换盘,张力场锚固导线,通知小牵停,守塔位人员可采取因地制宜的方法解决。
e.当牵完一盘导线时,直到全部牵完为止。导引绳上扬、跳槽,adss光缆。即可启动小张机出导线。小张小牵利用已升空的导引绳牵放导地线,牵引机试机并松开牵引场的锚绳。完成上述工作后通知张力场指挥人员。
d.接到张力场准备就绪、进行正常牵引的信号后,盘完车后,倒出余线在小牵机牵引轮上盘车,剩在导引绳盘上的绳子用吊车直接提到小牵机的尾架上,将绳子从张力轮上退出,相比看adss光缆型号。通知牵引场指挥人员。
c.牵引场锚好导引绳后小张力机松出导引绳,张力场松锚,形成:导线→蛇皮套→10t旋转器→ф13导引绳。
b.完成上述工作后,张力场、牵引场同时锚线。张力场旋转连接器与导引绳相连,这时,并用方口紧线器卡在离导引绳头30m外的地方,张力场倒出导引绳,张力场锚固导引绳,最大不得超过2t)
a.导引绳升空后,最大不得超过2t)
图为导地线牵到位后进行的双保险锚线
7.2.4导线展放锚固
(注:导引绳升空牵引力一般为1.5t,如导引绳被卡住应立即处理;导引绳升空后,沿线人员不得站在导引绳受力的内侧,防止导引绳升空时伤到人畜。导引绳摆直过程中,升空时必须加强沿线的看护工作,且山高路远,必要时可停机处理;本工程很多塔位位于耕地中,并通知放线指挥人员,有问题及时处理,对房屋、公路、外露岩石、跨越架和人畜较多的地方应设专人看守,防止导引绳挂住竹林、树木、或其它障碍物;导引绳升空过程中,应派人沿线监护,使导引绳升空,升空过程中,另一端用牵引机或绞磨牵引(绞磨牵引时使用磨绳),将其一端锚定,adss光缆。或者增加施工洞。
一个放线段的导引绳展放完毕并联接好后,增加深度,必须采取补强措施,如因为地理受限,深度在1.5米以上。同时地锚洞不能设置在回填土上,石头或者坚硬的土质,马道与受力方向应一致,对主要受上拔力控制的地锚应分层夯实.
7.2.3导引绳升空锚固
图为未开挖的地锚洞
g地锚洞必须符合相关规程要求。甘肃adss光缆厂家。一般松动土质深度必须在1.8-2米,由专人负责按规定埋设,采取有效的压线措施。
f各种地锚的埋设深度、配用钢丝套规格,必须搭设相应跨越架,正常情况下为杆塔高度的1.2倍以上。想知道adss光缆参数。
e越及穿越,拉线长度不得低于杆塔高度,地形受限地方,同时进行雨后巡察布置锚固场地意以下几点:
d.锚线地锚、过轮临锚坑位置应尽可能接近弛度最低点。
c.锚固拉线受力应该均已。
b.锚固对地夹角不宜超过45°,防止雨水冲刷,配合220kV弥青线停电杆塔组立好以后进行挂线工作。
a.锚固一般布置每根导地线中心线上。
图为雨季施工时:用雨具盖住施工洞,同时在张牵场两处分别进行直线升空锚固,分别在这7个耐张段进行分别锚固,#36—#37塔进行。根据施工方案,分别是#32—#34,#34—#35;#35—#36,其中拆旧分为3个耐张段进行,分别有4个耐张段,原#32--#36杆拆旧,新架N4—N10放紧线采用张牵机架线,防止他人破坏。
7.2.2场地布置
本工程分一个区段完成,防止他人破坏。
7.2.1.1施工区段的划分
F锚固的地方必须派专人24小时看护,防止雨水冲刷,必须采取有效措施,防止破坏镀锌层。
e跨越架锚固必须畅通,栓钢绳处必须用麻袋包裹,用木头垫在角钢上(木头大小选择必须和角钢匹配或者更大一些),导线放通后将导线移到安装位置。也就是锚固措施和架线作业、拆旧方案相关。
d.地面锚固:地锚洞必须严格按照安全规程进行开挖和回填;同时在雨季施工时,防止破坏镀锌层。
c.紧线反向锚固必须延锚固直线方向打临时拉线或者转角方向锚固。
b.在塔上锚固点必须进行补强,听说adss光缆。不能满足要求时在塔身上挂放线滑车出线,张牵机对邻塔的出线夹角小于15度,另在搭设跨越架稳固锚固措施。
a.对地夹角不应该45°。
锚固措施应满足以下要求:
锚固场地是根据架线作业、拆旧方案进行配合完成。张牵场选择在交通运输方便、视线开阔、锚线容易、直线升空方便的地方,另在搭设跨越架稳固锚固措施。
7.2.1锚固场地的选择
220kV弥青线29#-37#杆改造工程导地线、光缆架设展放均采用张力放线进行。
架线作业、拆旧作业锚固措施包括:张力放线锚固、紧线锚固、平衡挂线锚固、拆旧锚固(包括拆除旧导地线、铁塔等),看工器具是否符合使用要求及使用部位是否正确,不得以小代大使用。施工时职工对于工作点工器具在作业前必须认真检查,规格必须符合技术交底要求,严禁使用变形、破损、有故障等不合格的工器具,对所使用的架线工器具及安全防护用品、用具进行全面清理检查、保养,架线前由项目部专职安全员组织,包括为了稳固跨越架等。
合计(人)
合同工(人)
技工(人)
工作岗位
7.1.3人员组织
状况良好
Ф13×100米
状况良好
状况良好
0.6—2米
状况良好
状况良好
UL-10
状况良好
状况良好
JK-3
状况良好
状况良好
状况良好
状况良好
状况良好
手扳葫芦
状况良好
1.5吨
手扳葫芦
状况良好
状况良好
状况良好
状况良好
状况良好
1.5-2米
状况良好
GJ-100
状况良好
25-75
地线紧线器
状况良好
Ф13-16×30-50米。
现在状况
工器具名称
锚固施工机械及设备统计表(一小组)
工器具由项目部统一准备,只要是不平衡受力的杆塔必须在反方向选择进行锚固设计,既大号侧。
7.1.2工器具准备
锚固措施作业准备7.1.1技术准备根据张力放线施工、紧线施工、拆除旧导地线等施工要求,既小号侧;受电侧指37#侧,塔腿编号示意图如下:
基本规定6.2.1本工程送电侧指29#侧,顺时针方向分别为A、B、C、D,大、小号侧按此区分。从左下方开始,面向37#侧为线路前方向,光缆型号:ADSS-24B1。
线路方向220kV弥青线29#-37#杆改造工程:塔腿编号以29#至37#杆为前进方向,光缆型号:ADSS-24B1。
施工工艺及要求
3.33
2.50
安全系数
6.59
平均运行应力(MPa)
10.5
最大设计应力(MPa)
26.23
瞬时破坏应力(MPa)
7400
弹性系数(MPa)
0.09614
直流电阻不大于(200 CΩ/km)
11.5×10-6
19.6×10-6
温度线膨胀系数(1/0 C)
2000
2000
制造长度不小于(m)
计算拉断力(N)
423.7
1133
单位重量(kg/km)
23.94
计算外径(mm)
49.46
338.99
49.46
38.9
300.09
(mm2 )
7×3.0
7×2.66
24×3.99
根数/股径
结构
GJX-50
LGJ-300/40
项目型号
5.61导线及避雷线的机械物理特性参数表
本次线路改造导线采用2×LGJ-300∕40钢芯铝绞线;地线采用GJX-50稀土锌铝合金镀层钢绞线,我不知道adss光缆价格。除锈后补刷防锈漆,当金具的镀锌层有局部碰损、剥落或缺锌时,有裂纹、变形、损坏者不得使用,物资到货后应对其进行外观检查。
5.6技术参数
e.金具材料组装前进行外观检查,使用前检查转动的灵活性及完好性,检验合格投入现场使用。
d.工程中使用的导地线、金具等物资必须有合格证,adss光缆金具。检验合格方能投入现场使用。
c.导、地线滑车均使用单轮尼龙滑车,应根据我公司的程序文件中的相关条文及国家规范对施工中所使用的工器具、测量设备及原材料等进行检验。
b.施工中使用的钢绳、登高板、脚扣、安全带、延长绳等安全用具每年送安全检验部门检验,项目部应督促劳务分包队配发必须的劳保用品。高空作业人员不论职工、合同工、凡有不按“安规”要求着装登高者,否则视为违章作业。adss光缆接线盒。高空作业的人员个人配带工具及安全用品必须齐备且符合使用要求,安规学习、考试合格的方准进行高空作业,必须进行体格检查,一旦人员确定,施工队必须进行认真挑选、审查,必须在反方向侧打好临时拉线。
a.压接机的压力表、游标卡尺、经伟仪、摇表、钢尺等计量器具计量体系覆盖的有效计量器具。
张力放线前,一律按违章作业论处。
5.5检验及试验
5.4对参加高空作业的人员,规格必须符合技术交底要求,严禁使用变形、破损、有故障等不合格的工器具,可做好记录后安排补齐。
5.3紧线、拆除旧导地线受力不平衡时,铁塔有部分差件但不影响架线施工的,实施锚固措施流程示意图如下:
5.2架线、拆旧前由项目部专职安全员组织对所使用的架线工器具及安全防护用品、用具进行全面清理检查、保养,确保质量形成过程可追溯。在本工程施工过程中,并填写中间过程检查记录,对施工过程进行监督及控制,项目部将按照质保体系的过程控制要求,具体工程量如下:
5.1架线前杆塔必须检查合格,实施锚固措施流程示意图如下:
场地清理
施工过程即是质量形成过程,负责本工程全线架线工程,将线路划分为1个施工队,紧线及其他2频(152.30MHZ)。
拆除5基
新建7基
3.849
施工队基本工程量根据本工程的工程量、工程地形、交通运输条件等情况,大号侧为37#侧。
3.2.2对讲机使用频率为1频(152.20MHZ),跨越通信线13次,跨越380V线路2次,交通方便。只有少部分杆塔位于荒山坡有乡村便道进行运输。
3.2.1 220kV弥青线29#-37#杆改造工程小号侧为29#侧,道路3次。
3.3施工约定
经实地勘察本线路共计跨越10kV线路3次,交通方便。只有少部分杆塔位于荒山坡有乡村便道进行运输。
3.24.线路交叉跨越情况
本工程交通总体条件较好,在踏勘中沿线均未见到泉水露头。22、沿线工程地质及水文地质条件。地下水埋藏较深。
3.23、交通运输情况
水文地质条件:本线路大部分杆塔均位于农田,沿线土夹石较多;沿线均无看到滑坡、泥石流等不良地质现象,通视条件较好。
工程地质条件:本线路所经地形主要属农田与山地。在踏勘中沿线均未看到软土等不良地质现象,沿线均无军事设施,全线所经海拔在1493米~1608米,主要种植农作物。从野外踏勘来看,少部分为山地,从锦屏山景区及村庄边经过。
3.22、沿线工程地质及水文地质条件
路径情况线路路径地段大部分为农田,于36#杆后侧与原线路连接。线路较原路径偏右走线,左转跨过花口水库,至西三粮管所,右转沿老国道西侧走线,改造长度0.65 km。
线路改造由原32#杆直线延出后,需将10kV化煤195线38#-39#档降低改造,在路径选择时注意避让景区及避开。本次改造由于在N5~N6该档跨越10kV化煤195线38#-39#档安全距离不够,从锦屏山景区及村庄边经过,于36#杆后侧与原线路连接。线路较原路径偏右走线,左转跨过花口水库,至西三粮管所,右转沿老国道西侧走线,其中N4-N10为新建段长2.589km,N1#-N4#、N10#-N11#为原通道。线路改造由原32#杆直线延出后,全长3.894km,按单回路双分裂垂直排列架设,爬电比距取2.5cm/kV。导线采用2×LGJ-300/40双分裂钢芯铝铰线;地线选用GJX-50型稀土合金镀层钢绞线。
.2线路路径
3.12本工程改造线路起于运行杆号29#,迄于37#杆,按Ⅱ级污区配置,最高气温40℃,最低气温-5℃。经现场调查及根据设备装备原则,其最大覆冰为5mm,最大风速为V=30m/s,按云南I级典型气象区进行设计,不详之处参照架线作业指导书执行。
工程简况3.11、弥青线29#-37#杆改造工程,对张力放线、人工放线;拆旧过程中的锚固措施相关内容作了具体的规定,变更部分以《设计变更通知单》为准
2.5本标准对架线及拆旧作业方法不再作详细说明,规定了本工程架线、拆旧锚固措施的工具设备安全的注意事项及规定等。
2.4本标准作为架线作业指导书的补充规定。
2.3本标准适用于220kV弥青线29#-37#杆改造工程架线及拆旧分部工程的施工。本标准有效日期为发布之日起至工程竣工为止。
2.2本作业指导书规定了导、地线的放线方法、直线连接和耐张塔紧线方法,变更部分以《设计变更通知单》为准
2.1本作业指导书适用于220kV弥青线29#-37#杆改造工程架线、拆旧工程的施工。
注:施工过程中如有设计变更,
220kV弥青线29#-37#杆改造工程设计施工图纸
《220kV弥青线29#-37#杆改造工程架线工程作业指导书》
《电力建设安全工作规程》(架空电力线路部分)(DL5009·2—94)
《高压架空输电线路施工技术手册》(架线部分)
《110—500kV架空电力线路工程质量检验方法》
《超高压架空输电线路张力架线施工工艺导则》
《110~500kV架空电力线路施工及验收规范》(GBJ233—-2005)
一、引用标准及编制依据
2010年09月18日
220kVxxx工程项目部
xxxx公司
批准: 日期:2010年06月12日
审核: 日期:2010年06月10日
编制: 日期:< xmlnamespace prefix ="st1" ns ="urn:schemas-microsoft-com:office:smarttags" />2010年06月10日
锚固专项施工方案
220kV弥青线29#-37#杆改造工程
adss光缆